時代力量：竹科通勤族多數不會搭輕軌上班

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時代力量新竹黨部主委邱顯智等人，今天上午到新竹市議會大門召開記者會，指新竹大輕軌計畫無法解決新竹科學園區交通問題，要求市府召開公聽會、資訊透明化，以免輕軌黑洞拖垮新竹市財政。
邱顯智與政策研究組長林彥甫等人指出，他們問過竹科上班族會不會搭輕軌上班，多數人回答：不會。他們解釋，新竹市北區竹科上班族集中地的荷蘭村以及大鵬新城、美學院、延平路一帶社區不走輕軌，輕軌也不會經過竹科幾個大廠，上班族認為開車、騎機車會比輕軌方便，因此若沒有整體規畫，註定輕軌會是失敗的計畫。他們曾做過短暫的網路民調，不會搭輕軌的人也是多數。

邱顯智說，他在德國念書，光是海德堡就有五條輕軌，輕軌不是不能蓋，但要蓋在對的地方，新竹市政府如評估、規劃設計不當，輕軌最後很可能淪為使用率低、拖垮市府財政的大錢坑。過去22年有4任新竹市長都喊著要蓋輕軌，也做了4次的可行性研究，卻沒有一次有進一步的執行，所以多數市民是既期待又怕受傷害。

時代力量向市府提出三大訴求，第一，公開大新竹輕軌計畫的評估結果，包括財務可行性、交通需求面以及替選方案成本效益比較。第二，召開各區公聽會，廣徵專家學者、市民對於輕軌建設之意見。第三，提出整體大眾運輸網絡規劃，包括市區公車、公共自行車及人行空間。

林彥甫說，市府至今除了簡單的路線示意圖外，沒有公布任何細部資訊，卻要花新竹市民180億元，近乎於今年新竹市197億元總預算。假如沒有整體大眾運輸網路的規劃，單以輕軌很難解決新竹市的交通問題。且公車系統與人行空間的完善與否勢必都將影響民眾搭乘輕軌的意願，市府在推動輕軌時，務必要一併提出新竹市大眾運輸網絡的整體規劃與改善方案。