小弟最近購入了一台2010年的噴射版KTR 150,其實原本嚮往的是Kawasaki w230,但礙於沒有代理水貨又偏貴,身為膚淺外貌協會的我最後折衷選擇便宜買台KTR,並往w系外型靠攏的詭異選項,現在每天看著機車思考改張清單。但目前最讓我懊惱的其實是後土除真的有點高,一直在思考怎麼樣能讓他更貼合後輪的曲線,但小弟知識太淺了,所以想請教看看前輩們的意見。
你問的是手工改裝,在01上問不到答案的這邊沒什麼人玩手工車我簡略回答你的問題1.首先,KTR不適合改成W230,但只要你預算夠,其實用哪一台來改都沒差2.預算來決定完成度,現在北部的手工車行,你要改得很精緻,基本上都要15-20w左右(其實你直接貸款買一台W230還比較快)3.那些省錢改裝的,都是那種很土砲的,不確定是不是你要的?4.自己備料的話,就是找鐵工廠或其他廠商,會很花時間,但相對省錢,而且改完後可能很醜(多數人第一次自己改手工車都是這樣,除非你很有經驗繪畫設計圖)基本上就是改油箱(自己去找一顆類似的)、後土除(直接把原廠後土除切掉,找別台車的後土除來另外組裝)、椅墊搭配改裝後的後土除重新訂做椅版+海綿+包皮、輪框改成鋼絲框、排氣管換成魚雷管。後搖臂不需要改,而樓上有人建議改山車,那跟w230完全不同風格,可以直接忽視