chunchih wrote:
我覺得你是不是陷入一...(恕刪)


gps速度幾公里以上 謂之快?


我今早就開 這台煞車很利的買菜車出門


路上真的很多騎錶速25 30 35 40km的婆婆媽媽 阿公



chunchih
1.是法規道路限速,2是與他車的相對車距做參考.保留煞車反應時間.
Mirage-Ulysses wrote:
隔壁棚我常po的大概...(恕刪)

先別管GP了
比較想聽您的理財心得
7期gp125 目前鼓煞空車價應該還是4.6萬 (應該不含牌顯)

目前大概3600公里里程 這樣的機車要賣多少二手價 對買賣雙方都公平?


也只賣通常時速就騎錶速50 55KM這樣的人而已!如果會騎更快 我不賣!


=


以我騎車四十萬公里的經驗

昨天在一"中等"狀態下!同樣沒在我預期的時間內煞住!往前滑到斑馬線上!(還好沒路人 如果有路人 我就gg了)


風險太大,不保留這台了!(之後會開始賣看看‧‧‧)


[也可能要怪我自己 在速限70KM的省道上 騎到錶速60km‧‧‧就像其它人說的 要騎錶速更低一些些才是!]




主要使用者我家人,雖不騎快! 但同樣有高風險!




前輪鼓煞若用到跟後輪一樣尺寸,整體狀況會好很多。

但不知前輪為何就是用到小號
Mirage-Ulysses wrote:
7期gp125 目前...(恕刪)


樓主處理好了嗎

是說GSR當初好像也是台幣60000買的對吧 拿來跟2023年的39800比

樓主有錢 理財有道 是你的事

比較級的標準 抓的很怪 你爽就好

然後賣掉了沒呀 GP 我相信二手價很差 因為39800的關係 二手被打到爛價了
傳說中的勇者 wrote:
是說GSR當初好像也是台幣60000買的對吧 拿來跟2023年的39800比


1.你現在去任何一家店問一台 gp125鼓煞版 空車價格!看是多少錢? 你去問十家。

再把十家價位列出來!看到底是不是39,800?

你要去問嗎?


2.2008年 GSR125 碟煞版 約60,000 61,000這邊!


傳說中的勇者 wrote:
樓主有錢 理財有道 是你的事
比較級的標準 抓的很怪 你爽就好


傳說中的勇者 wrote:傳說中的勇者
回你文了 太過份了沒錯 才花那麼一點小錢 在那要求東 要求西 同級車同年份的車來比才公平吧


我會讓你看我部份資產!純粹只是不爽你的口氣!


小錢?大錢? 跟一部125CC機車,能不能達到最基本煞車制動力。

有何關係?


那在賣GP125時,廣告中要提到 空車價46,000鼓煞版 前鼓煞就是我目前所知這樣。

但,再加一萬塊,可以升級成130mm 或160mm 170mm鼓煞版!

我就會要我家人升級! 或是直接考慮活力125 (目前我所知道,活力125前後鼓,約130mm尺寸!)


山葉那台 JOG,好像也是前後鼓約130MM尺寸?



雖然 我教師朋友說,他騎他的活力125,在很多緊急狀態下,也是險些煞不住! 但...


我這台gp125,只要前鼓煞能達到後鼓煞的水準,我個人感覺 整體安全性 又提升不少!





傳說中的勇者 wrote:
樓主處理好了嗎


根本沒時間來處理這件事!

最近在忙我其中一間5,000萬建物的事!

還有一些其它小工程。每個工程的費用,都超出你口中所謂的 "小錢" 39,800。 (等你去問十間機車店,他們的gp125,空車價 到底賣多少,你再來跟我說這十家報給你的價格!)
傳說中的勇者 wrote:
樓主處理好了嗎


最近騎gp125 除了我最不滿的 前鼓煞問題外

再來就是...置物箱,我怎覺得好像只能達到GSR125的一半容量而已!很多東西都載不了!



瘦迪是我能考慮的惟一台! 置物箱應跟gsr125差不多!

但 隔壁棚提到 它的動力竟會比gp125更弱?

這真的還是假的?

因為gp125的動力就已經很...



再來就是它有一個小零件好像強度不足?會影響到穩定性?
(每台都這樣?或有的不會 有的會?)




我目前要顧一台camry

還有另一台五百萬賓士

還有一台豪邁125

還有一台G3 125

還有GSR125也擱在那邊!(偶爾要騎)

還有GP125。 (不管有賣 沒賣 還是要加強煞車力! 下一位接手的阿桑,或是阿公,錶速只騎50、60KM以下這類使用者,也騎的比較安全!)


其實時間已經不夠了! 可能真的就是用瘦迪換掉GSR125吧? 猶豫中



=


除了傳說中的勇者之外 大家都可以回應!謝謝大家





GP125 剛騎55天 大概5600公里

胎紋已達要更換!

這顆型號的胎,大概就是只六千公里壽命? 謝
chunchih
長期胎壓不足才會異常磨損。都多久檢查與補充胎壓?
個人交車一個月,騎500多公里,300換掉機油及齒輪油,改用家中汽車機油BMW 原廠5w30,變很輕盈好騎。
機車到底可不可用汽車機油,說法不一,主要還是差在離合器添加劑,然而又不是打檔車所以沒差啦
新車油耗真的非常差,就差不多35左右,改用汽車機油後可到45
個人市區時速60~40,郊區最高騎到90過

我是鼓式煞車,其實很夠用,又不飆車
kkk0001 wrote:
5w30


是 這些都耗稱 節能機油!可以幫忙省汽油

新的汽車好像油道都有設計用這種薄的機油

但機車 是否有這樣的設計就不得而知?...


我自己是用比較可信賴的 mirage10W40 (我舊機車 用這瓶 用了20萬公里)

不過換了這瓶後 我的油耗從原來的44km 降為42km 哭哭!

(這是錶的里程數 不等於真實里程數!)
kkk0001 wrote:
我是鼓式煞車,其實很夠用,又不飆車


印象中 之前我所測到 錶70km時 gps大概是60km

錶80km時 gps 70km

錶90km時 gps 74km?


可能我有記錯 有機會我再測看看!


如果你跟我說 前鼓煞叫做夠用 我是絕對不認同!



你能跟我說 為什麼後鼓煞 就可以用到這尺寸 前鼓煞卻不行?

這兩款 成本到底是差幾百塊?...










你騎錶速90 100 110km時 突然衝出個野狗 還是畜牲三寶(牠們是碟煞 所以衝快)

你煞的住?...


甚至 就是錶速60 70km時 突有緊急狀況 你左手要是沒煞後輪 只煞前輪 你看看多久才能煞住?







kkk0001 wrote:
個人交車一個月,騎500多公里


是覺得一個月或許可固定跑2000公里。

刻意多遇到幾次小巷中畜牲三寶衝出來!

或其它比較危險的狀況!再來體驗看看 在緊要關頭時 這樣的煞車力道 夠不夠用?
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