CADEX TRI 開箱
等了大約5個多月  2023.5月份下訂 大約10月份交車 


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這次的塗裝 極光色 太陽照下去 真的不錯看
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專門研發 空力套件的SYNC 


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騎乘約3個月心得:三鐵車的fitting 一定要做好 不然真的騎不下去  跟公路車真的差很多  坐高的設定 跨下壓力 AERO BAR的設定 有些人 靠比較後 有些人靠比較前  因爲鐵車騎姿大部份都用趴的 減低風阻 髖關節會很卡 曲柄我用160的 徊轉比較好帶  公路車我用165 給大家參考一下 
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騎了大約一個多月 我把AERO BAR換了43ASC的 為了能把頭藏進去 減少頭部到手部的空氣擾流
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換完後 整體體感差很多 外騎也可以很輕鬆的趴著騎 
平路方面 只要設定的好 趴的住的話 真的像在開跑車一樣 
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三鐵車帥到不要不要的 外星科技呀!! BTW, 樓主身材真好 配帥車 再加上Mugen車衣~
SCOTT ADDICT SE
帥炸
最近也有看這台,想請問你的變速是配瓦地瓜電變全套嗎?
這樣整台組多少?
跑到死
車架:160000 變速:24000 卡鉗/延身把:37000 輪組 :86000 組到好 大大小小 Fitting 大約36w
Headwind
謝謝哥,真的帥~
要更空力可以考慮bta前置水壺,cadex滿多adapter 可以找,然後鐵車也可以考慮單盤,shimano齒片現在有digirit、sync、alugear選擇不會輸sram了。
跑到死
謝謝脫胎大 最近在找前置水壺中 🙏
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